Good morning, Kobe! 別小看開心旅館，其實它的服務還不錯，起碼奴奴叫了一個洋式早餐價錢合理。
送外賣的還要穿女僕裝 (哇，咁邪嘅喂！)，不過為什麼吃洋式早餐附的是筷子而不是刀叉？
再看看安迪吃的那一份也是一樣送上筷子一雙。Ok算數，吃得進嘴裡就罷就！
吃完把行李打包好就出發了，天氣回冷，加上有點雨粉，另本來已經寒冷的天氣變得像在阿蘇山那時一樣。幸好奴奴們不在關東地區，因為電視台說那邊仍在落雪！四月還在飛霜，痴線！
首要任務是把這幾天寫的明信片寄出，於是便開始找郵便局，結果一寄就是11封。
及後由Route 2轉入Route 171，只要沿Route 171一直踩就會到京都。
下雨、地滑、多車、天氣冷......搞到沒有心情拍照，只有在一段長距離放甩肥豬時要等埋佢先至影一兩張相。
待他追上來時再繼續行程，才發現原來大家都肚餓，要食飯先有力氣繼續踩落去。於是就決定食附近的大阪王將，早食完、早起行。
美食吃太多有時都想回歸作賤民，皆因找美食實在太花費心機。
￥980一餐，食到飽！
食飽後重新出發，肥豬差d扣唔到腰帶。
陽光總算露面，溫度立即提升不少。趁天氣好眾人加快迴轉數，沿Route 171剷上京都市九条通り。
本來想住2年前的J-hoppers，並且找櫃台的沙織小姐敘敘舊。可惜當時的櫃台姐姐說沙織小姐已經搬到祇園區的另一家hostel上班，加上房間已full booking，唯有到附近地方找。斜對面的一家叫"Blue Dolphin"的hostel最初也表示已full booking，但之後找到它的姊妹旅館，老闆娘出面之下才留我們一間小和室，每人僅￥4,000一晚，抵！
一切安頓好後已經下午4:30，可以抓緊時間開始我們的京都之行。於是我們兵分三路，我和安迪先去清水寺，健康就去拜訪戰國時期的重要建築，以肥豬則留在咖啡店享受中產人生。
到處人頭湧湧，單車只得放在廁所旁。日本就是一個那麼令你放心的國家。
優哉游哉漫步到清水寺的大殿舞台。
轟門，維修中......
飄滿櫻花瓣的小池。
買票入清水寺大殿。
背頁底很玄的一句：當奴奴在你心中浮現，那麼你就和奴奴成為一體了，Amen。
敲鐘。
沐佛。但電掣就喺隔離，驚唔驚電燶座佛？
終於抵達用木頭建成的大殿。
或者呢個角度會靚少少。
配角的地主神社也是人山人海，這裡據說是求姻緣，但係咪真係咁多單身男女㗎......
神啊，請賜奴奴一個女朋友......
(神：這位凡人，你的香油錢呢？)
沿路離開，經過剛才見到山下有人排隊洗手的地方。
正值日落之際我們當然要去祇園河源町看夜櫻，但安迪提議可以經八坂神社去。
又找不到停車場，再次亂放在公園旁邊。
對於八坂神社奴奴記憶模糊，只記得是一個大公園。
到河源町當然拍攝了一輯靚相，但如果相中人是靚靚日本妹的話奴奴會更高興。
通過whatsapp相約7點在二条城等，那麼健康和肥豬又是怎麼過的呢？
先來健康的一天：他看來先到經過幾次戰亂洗禮過的東、西本願寺。
再到梅小路公園探望已退役的蒸氣火車。
可惜是日休館。
走回頭路吃東寺餅，不知味道如何......
至於肥豬呢，相都懶得影，去咗邊間Cafe無從考究，想介紹騎友去留番條腳毛都唔得。果然係中產人士的生活！
總之時間就來到七點鐘啦！
二条城下人來人往，原來有個light up賞夜櫻大會，不過好似要收錢嘅，橫掂姬路城入面睇過就算啦！四人集合後有係時候覓食！
不得不推介的是這間位於四条通り的"Moritaya"，又是肥豬無心插柳找到的一間壽喜燒。本來以為日本好吃的到吃盡了吧？生蠔、刺身、壽司、燒肉、鐵板燒、和牛、拉麵、烏冬樣樣齊，但硬是差了點東西，最後的這個壽喜燒算是完了這塊拼圖。
咳，這間壽喜燒最特別的地方除了如圖所示包箱之外，還有專人為您料理最傳統的壽喜燒——原來是先要把一塊肥膏和適量的糖先煮熱，再以甜醬油調和；在鍋裡做好了特製的壽喜燒醬油後才把薄切的肉片放進去烹調，最後還要在適當時候把剛熱好的肉片放在生雞蛋裡"過冷河"方可適用。這麼講究的吃法真的是光看已經值回票價！
有人嫌不夠飽，點多了一盆刺身壽司。唉！我睇番都想食多一次！
梅酒，why not?
甜品，why not?
果腹而下樓，每人僅僅用了￥4,000左右(肥豬用了上萬円)，我滿足到不行了。
又再單車亂放，完全沒有人偷！
冒著寒風回hostel，晚安！
行程 (Place travelled)：神戶市御影區 (Mikage, Kobe City) > Route 2 > Route 171 > 京都市 (Kyoto City) > 清水寺 (Kiyomizu Temple) > 八坂神社 (Yasaka Shrine) > 祇園 (Gion) > 二条城 (Nijo Castle) > Sparkling Dolphins 旅館
是日行程 (Distance travelled)：80.92 km
碼錶顯示里數 (Display in odometer)：1126.69 km
最高海拔 (Altitude at the highest point): ~80 m
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