2015年3月27日 星期五

Day 07. 回到本州: 膠囊太空艙的體驗 / Back to Honshu: A great experience of sleeping in the capsule hotel

今天終於可以離開九州這個鬼地方了,三個字為九州作個小結:山多、傷病、不幸。


早上起來,各人先放下數両,再收拾個人物品。















天氣依然不俗,窗外盡是藍天。



















由於酒店不付早餐,我們決定不帶行李到附近找早餐吃。恰巧對面馬路有一間"Cafe レストラン ガスト"就去試一試。


餐廳9點正開門,Team Blue成為了它今天的第一台客。

















套餐加¥199可以任意享用飲品吧,喝兩杯回本。















飲飽食醉,可以出發。















但要先做熱身。















互相幫大家托大腳。安迪表示膝傷未痊癒。















今天當然是向著本州出發,但離開九州前會參觀九州最後一個景點——小倉城。


沿Route 3經過黒崎,向著通往本州的必經地——門司港方向而行。

















快到小倉城時見到郵局,健康說要把手信寄給他心愛的老婆。



安迪則要買郵票給他集郵的媽媽。















習慣當富豪的肥豬也因為第一天提款過少而耗盡彈藥,這幾天因為要節衣縮食已連連叫苦,奴奴發現原來郵局可以用銀聯提款後他立即拿夠¥200,000,瞬間變土豪。


























3人有各自所需,奴奴都有,遂自行到街尾的7-11大個便。順便看看這間7-11有什麼樣的漫畫。

















再次集合後就起程往小倉城。


















小倉城公園的櫻花剛剛開花,之前在路上看的都只是一棵兩棵,現在終於看到一整個櫻花花園了。





















修樹。















肥豬另一絕技,攝鏡頭。











日本人櫻花季節會到櫻花樹下野餐賞花,他們稱作"花見"。






















夜晚有春日嘉年華?





















在零星開了店的鋪頭買盤章魚小丸子食先。






















在小倉城公園賞花過後終於要出發離開九州了!四人奪路走海邊的Route 199出發往和本州接壤的門司港。




















等燈位等到好似準備打架咁。















Route 199車比較少,而且看到海,大家都騎得很輕鬆。


















好快就來到門司港。門司港是以前日本和歐洲貿易中一個重要的港口,所以到處都看到明治時期留下來的歐陸色建築。




啡色的Family Mart。入面D咖啡會唔會香D?















看到本州了,大橋下面就是行人和單車專用隧道。
















又是擅長攝鏡的肥豬。

























景色不錯,難怪身邊多了點香港人的聲音。拍完照找路到関門大橋的橋底。
















一直走在門司港觀光火車線旁,這是其中一個小站。幾的色!















火車小山洞。
































終於看到橋底。
















這條関門(下関-門司)海峽每天都有無數船隻往來日本瀨戶內海。





















肥豬和流浪漢促膝談心。



















旁邊有個小神社。















終於看到関門隧道的入口。

























即將結束九州之旅,大家各自拍照留念。




















入口有兩部升降機,到達地下一層就會看到這個隧道大堂。













































隧道也算是Route 2哦~


三人趁奴奴拍照時騎著車死沖落隧道,結果走了不夠20秒就聽到隧道廣播,說隧道內不准踩單車,著我們落車推著走。搞笑的是三人聽不懂日文,照騎可也之下被旁邊的路人攔起來,最後也只能被人臭罵一頓之餘,死氣地氣落車推著走。


























其實隧道內是挺窄的。即使對自己技術有信心,都不要嚇著途人啊......















関門海峽的中間,剛剛替一對香港來的小情侶拍照,自己也順便selfie一張。















抵達本州南部的下関市。



乘升降機到地面來,電梯門一開就被隧道職員"提醒"一番,噢,抱歉!関門隧道收費站在下関市這邊,盛惠¥20。
















出隧道後的路面是煩囂的Route 2。


























這裡的"中国"自然步道是指日本的中国地方,即山口、廣島、岡山、島根和鳥取5個縣。1,900公里似乎很長呀......

由於沿Route 2北上就會離開下関市範圍,食肆應該會比較難找,於是決定在附近吃午膳!憑肥豬的美食觸覺奴奴們很快找到這間"平家茶屋"。(其實只是方圓一里都冇餐廳姐XDD)


再次說明旅行時稍稍偏離計畫的話總有意外驚喜,餐廳有格調之餘,還分配了望海房間給我們使用。




不只環境,連食物也非同凡響!這隻活魷刺身在交到廚房料理前曾捧到我們跟前讓奴奴們檢查,那時還是活的!








如果唔係奴奴們踩單車消耗能量,這個分量的午餐我一定吃不完。多虧肥豬瞬間變土豪,這頓午飯才可以捧腹而走。不過只要你夠無恥,點一碗¥600的白飯也可以欣賞這般美景XD


下午2:45,該開始我們的本州之旅了。

沿Route 2北上,這次我們全程走在海邊,少了山路起伏當然好走多了。不過因為逆風的關係還是有點吃力,勉勉強強把車速維持在25km/h左右。

嗨,小朋友。


每到一個check point就望一下google map看今天的落腳地距離有多遠。

本來今天的目的地是小野田市,但難得肥豬和安迪都表示可以多騎一點,就乾脆把終點設在20公里開外的宇部市。



5點左右已經抵達宇部,大概因為不是旅遊熱點的關係,找旅館比前幾天也容易多了。看著Google map裡眾多酒店肥豬靈機一觸,提議到膠囊旅館一試,三人齊聲點頭和議。


在肥豬的帶領下,Team Blue眾人來到這家"カッタの湯",起初看到有自動售賣機賣票,以為只是普通浴場。問過前台才肯定這裡真的設有膠囊旅館,而且也要從售賣機那裡買住宿票,只是膠囊格數比較不顯眼而已。

¥3,000一晚不含早,但付旅館設的大浴場,這個價位算是不錯了,就這樣大家齊齊放下行裝去洗白白。為了不讓行李妨礙住客休息的環境,旅館附設了儲物櫃。旅客的行李就可以安心寄放在內。


屬於男人們一個小時的鴛鴦(?)戲水,大浴場有水力按摩池、超音波按摩池、花香桑拿室、紅外線桑拿室和鹽(醃)桑拿室,簡直爽爆!難怪大浴場滿滿的都是年長的大叔!


從浴室出來後一身清爽,換上了膠囊旅館附上的浴衣,隊員們更衣後看起來像囚犯。一於影番個囚犯look先!



還要到外面吃晚飯,為免引起不必要的誤會(把我們當逃犯捉到警署XD),還是換回正常服飾吧!找晚飯吃前先去旅館附設的洗衣店洗衣服。





晚飯沒有太多選擇,一來宇部市不算熱鬧的城市,二來時間已經不知不覺來到8點,郊區地方的食肆通常很早關門的。但肥豬堅持說對面馬路有間壽司店應該很好吃,姑且一試吧!


這間叫一心的不是壽司店,只能算是食堂。自我介紹後老闆娘知道我們從香港來單車旅行,特意推薦了引以為傲的自家料理,當中也有刺身和壽司,算是一償肥豬所願。



龍脷柳沙律。


刺身拼盤。


魷魚......again~


唔知乜東東。


不懂叫餐的關係就"おまさけ",叫老闆娘胡亂推薦一通,但味道還真是不錯。

裡邊有個大叔和老闆娘混得很熟,看起來像是常客。熱情的他借醉和奴奴交流一番,話題當然離不開中港矛盾。日本人其實挺留意時事,知道香港早前的雨傘運動,叫我們為爭取應得的東西努力。大叔還分享了南北日本文化的大不同——包括口音和生活習慣,實在大開眼界。

最後他還豪氣地掏腰包請我們喝生啤,實在太過客氣。

肥豬"肚量"太大,臨走還要Encore一客魚子飯,勞煩了準備下班的廚房。

再見老闆娘,我們會再來日本的!

回旅館回收洗好的衣服。


















乾衣時間,奴奴輸了猜拳,負責回收乾衣。

肥豬:願賭服輸,否則打屁股!



極狹窄的儲物櫃。

又是飯後自由時間,終於可以逛逛膠囊旅館是什麼樣子。這個是入口處的大堂,除了遠處的飯堂和酒吧外還有小市場給泡湯後的社區鄰里買菜。

自動售賣機——可買到飯堂的食券和泡湯的溫泉券,我們的住宿券也在這裡買的。

兒童遊樂區。咳,奴奴也算是半個兒童吧。

漫畫休閒區,可惜我不是宅男,沒有要追看的漫畫。



夾糖機。男生若練好一身夾糖技術必定對把妹有不少幫助。

最後當然是膠囊太空艙!這裡分上下兩格。


從外面看進去。

從裡面看出來,也不算太狹窄吧!

裡面還有鬧鐘、收音機和電視,保證不會悶!

肥豬只顧玩iPad,健康、安迪和我則到隔壁的遊戲機中心參觀。


一堆不良少年,環境和香港的機鋪差不多,唯一比較優勝的地方是沒有煙味。

看到桌球台,我和健康手癢起來,合資¥500打他個半小時。




半小時後回旅館去,順便回收乾衣,晚安。


行程 (Place travelled):北九州市黒崎 (Kurosaki, KitaKyushu City) > 小倉城 (Kokura Castle) > 門司港 (Port Moji) > 下関市 (Shimonoseki City) > 山陽小野田 (Sanyo-Onoda City) > 宇部市 (Ube City)

是日行程 (Distance travelled):69.87 km
碼錶顯示里數 (Display in odometer):435.99 km 


最高海拔 (Altitude at the highest point): ~50 m


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